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▲北部近郊出現車潮。（圖／翻攝自高公局網站）
生活中心／綜合報導
初三睡飽飽之後，就準備出門繼續走春、或開啟返鄉旅程，根據高速公路局路況顯示，自國道10東向、國道1號北上仁德至下營、雲林系統網中港、台中系統時速逐漸減到60以下。
國道1號雲林系統一路至台中車潮湧現，時速約在40～60公里；新竹北上至機場系統車速逐漸漸慢；內湖至汐止甚至出現紫爆的的情形；國道3號鶯歌系統北上至中和車流量大，時速僅30公里；國道5號南港系統到宜蘭時速維持在40～60公里，隧道入口更回堵7公里。
高公局表示，自除夕至2／1國道暫停收費、開放路肩、並實行高乘載管制，希望駕駛保持耐心駕駛，此外特別強調，國道初三、初四北上高乘載管制，至少要3人才能上路。
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▲邱太三強調，台灣威權時期很多保防都用行政命令規範，恐侵害人權，因此參考外國機制立法。（資料照／記者翁嫆琄攝）
政治中心／綜合報導
為防範間諜，法務部與調查局研擬《國家保防工作法》草案，保防工作對象包括國軍、政府機關及民間社團等，未來只要保防員認為有需要，可要求調閱資料、要求當事人說明，就連扣留物品都在工作職權內，引發不少爭議，但草案目前遭行政院退回修正。前文化部長龍應台在臉書上提到，法務部竟然同意這樣的保防法，「讓我背脊發涼」。
針對《保防法》草案曝光，林全日前受訪表示，保防法草案在行政院就已被退回去，「所以我也沒有看到」，而自己的瞭解是這個草案並非正式提到行政院的完整草案，為法務部其中一個部門的草案，被認為是過度的，也就是大家擔憂的人二復辟問題，在這草案中確實非常明顯，因此在法務部內部討論就有許多爭議。
龍應台11日在臉書上說，「民主不是搭火車，上了車之後睡一覺，看到掛著『民主』站牌的那一站，下車就到了，這一輩子就在那裡住下，安身立命。民主是在陰晴不定、烏雲密佈的天空下逆水行舟，戰戰兢兢仍是前進三哩退二哩，碰到暗藏的漩渦就來個船頭逆轉，一不留神已經江河直下倒行千里。」
但對於調查局提出保防法草案，法務部竟也同意，讓龍應台實在難以置信，直呼像是：「白日見到鬼」。PO文底下也有許多網友表示，「直教人頭皮發麻，不願生死相許啊！」、「倒行逆施！」、「類文革的腳步聲越來越近了」。
▲昨夜輸球後，中華隊教練周俊三與所有球迷道歉。（圖／記者季相儒攝）
體育中心／綜合報導
在昨日的世界盃資格賽，中華隊對上日本，開賽前，日本隊在多了新洋將跟八村壘的情況下，對比前一場，近況不佳慘敗的中華隊，臺灣運彩公司開出1.75的賠率，日本讓11.5分。最終，中華以68比108慘敗給日本隊，輸了40分之多。而這樣的表現，引起了PTT鄉民們的一片罵聲。
在PTT籃球版上，網友引用新聞貼文，斗大的標題寫著，「實力落差大 周俊三：跟所有球迷道歉！」底下開始出現許多批評聲浪，有人提到臺灣培育制度的問題，網友酸，「基本功爛，體能又那麼差，只會亂投三分。」也有人提到需從整個制度面著手，「就惡性循環啊 不把國內聯賽搞好吸引客人 客人就不來。」
▲昨日中華隊被日本血洗40分後，引來網路一片罵聲。（圖／截自PTT）
輸球後，主帥周俊三選擇一人扛起一切責任，但也有較理性的網友回應，馬刺隊「波波」(Gregg Popovich)、湖人隊前傳奇教頭「禪師」(Phil Jackson)來帶也一樣拉，不用一直怪教練。」經過昨日的震撼教育後，相信籃協和教練團們，會從制度面去重新思考臺灣籃球的未來。
▲日本隊八村壘籃下逞威。（圖／記者季相儒攝）
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▲北部近郊出現車潮。（圖／翻攝自高公局網站）
生活中心／綜合報導
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