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記者陳凱力／新竹報導
新竹市香山地區16日發生溪水遭染紅的大型汙染事件，新竹市準議員廖子齊17日更在臉書發文抨擊，要求新竹市府環保局勿卸責，積極處理溪水還原，並嚴懲廠商。而新竹市政府也對此發表回應表示，稽查人員於16、17日連二日多次至現場採樣，並祭出250萬重罰，詳細檢驗結果出爐將倍數增加罰款，要求今日完成污染水體抽除及死魚清除，且依違反水汗染防治法移送法辦。
▲新竹市環保局人員在現場檢測pH值。（圖／新竹市環保局提供）
新竹市環保局表示，16日接獲民眾通報，香山區海水川橋下支流野溪上游，疑因混凝土業者造成溪水污染。該處的泰欣混凝土製品有限公司位於香山區大湖路167巷，目前負責營運者為鑫磊水泥製品股份有限公司，廠區設置2個40噸圓形桶槽，分別盛裝地下水及凝固劑，從事劣質混凝土攪拌用，疑因桶槽破損發生洩漏，液體沿廠內排水溝排放至於場區旁排水渠道，污染海水川橋下支流野溪，河段為大湖路167巷至61號西濱公路。
▲環保局人員現場採樣中。（圖／新竹市環保局提供）
市府昨日獲報後隨即由環保局、產發處、都發處等組成稽查小組，稽查人員連二日多次至現場採樣，而稽查人員於場內洩漏處及場外排水渠道分別採樣檢驗，查鑫磊公司並未申請水泥製品污水排放許可，且排放水不符標準將裁罰250萬元，並依違反水汗染防治法移送法辦，待詳細檢驗結果出爐，會再倍數增加罰款。
▲環保局人員在現場將污染水體抽除作業中。（圖／新竹市環保局提供）
新竹市環保局表示，250萬只是開始，待詳細檢驗結果出爐將倍數增加罰款，並要求該工廠17日需完成污染水體抽除及死魚清除。並再次呼籲不肖業者切勿心存僥倖、以身試法，污染環境情事將祭重罰，絕不寬待。同時，也請附近居民近期勿取水。
▲環保局人員在現場採樣作業。（圖／新竹市環保局提供）
▲海水川現狀。（圖／新竹市環保局提供）
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▲館長提納智捷受關稅保護說，遭財政部打臉。（圖／翻攝自館長臉書）
記者吳靜君／台北報導
財政部關務署今（6）日表示，進口小客車現行的關稅稅率為17.5%，館長陳之漢所言關稅高達100%，與事實不符。
裕隆集團董事長嚴凱泰12月3日病逝，館長昨（5）日在「金剛直播」上火力全開，先罵現在一包菸100多元，然後他x的要推出平價菸75元，「智障加腦殘」，你把菸捐拿掉就好了，我沒在「呷長壽」，都吃「七星」。
話鋒一轉，館長先說「我對嚴凱泰沒有任何意思，但對台灣保護本土產業有非常大的意見」，認為政府不該為了要保護台灣本土汽車產業拉高汽車進口關稅，「逼人民開爛車」。
館長說，外國買一台賓士100萬，在台灣要賣300萬，你們再拿這些稅收貪污，看看中華、裕隆在2017年、2018年在大陸銷售是零台，一台賓士車150萬和一台納智捷，你要那一台，賓士！但車子一進口，關稅就100%了。
關務署表示，台灣申請加入世界貿易組織，小客車之關稅稅率由原來的30%，分10年降稅，至99年已降至17.5%，調降幅度達40%，已有相當幅度之調整。
相較其他國家如印度60%、巴西35%、墨西哥35%及泰國大約70%~76.82%等國為低，台灣的關稅已經算低。
館長說，保護國內機車產業，外來稅收都高，從年輕人到我們，全都因為關稅、保護國內產業，因此「買一台摩托車其實買兩台有找」，買1台600CC重機30萬，但國外10初頭萬就有了，不是台灣人太沒錢，是政府太會騙錢。
關務署並表示，進口機車關稅稅率分別為18%或20%，相較其他亞洲國家稅率像是中國大陸45%、馬來西亞30%及菲律賓30%，也無偏高情形。
關稅稅率的修訂涉及國內產業發展問題，為維護國內產業合理經營及就業水準，適度的汽、機車關稅稅率仍有維持的必要。
▲熊讚。（圖／記者陳家祥攝）
文／特約撰述 福澤喬
為了促成熊讚與酷MA萌的同台演出，背後許多工作人員的動員以及腦力激盪，不比幕前雙熊演出遜色，我也透過這一次的近身觀察兩隻熊團隊的操作邏輯，看到熊讚的發展潛力，因為他們開始有國際吉祥物的隊形出現，不再像過去只是宣傳的配角而已。
帶著酷MA萌圓夢 從九州到法國到台灣??
從2016年開始酷MA萌的父親，日本知名放送作家小山薫堂先生，每年七月會為熊本電視台製作一集長度約75分鐘的特別節目「小山薫堂與酷MA萌The World」，小山薫堂帶著酷MA萌四處去找希望藉由酷MA萌圓夢的人們，2017年的時候還到了巴黎，找了熊本出身在巴黎工作的米其林三星主廚，用熊本食材製作地道的法式料理。
今年五月，小山先生來台灣演講的時候，我帶著他去了一趟寧夏夜市，那是他第一次遇到了台灣的幾隻「熊」的吉祥物，有熊讚、黑熊、高雄熊，他問我說：「為什麼有那麼多熊的吉祥物？」我苦笑地回答他「他們都是酷MA萌的後輩，好希望有一天酷MA萌可以來教他們如何當好一個吉祥物。」「那今年熊本電視台的特別節目，我們就讓酷MA萌來台灣跟他們見面吧。」於是，酷MA萌與台灣熊族的同台企劃，開始展開。
?由專業的IP經紀公司協助吉祥物的演出??
經過幾天的篩選以及協調，台北市政府觀傳局答應全力協助熊讚與酷MA萌的見面，日台雙方的企劃團隊，立刻著手就雙熊的露出細節，進行電話會議。在溝通的過程中，才知道熊本縣政府有一個酷MA萌團隊，他們會透過一家設立在香港專門經營IP角色的公司代理海外演出，透過他們進行酷MA萌來台的各項準備事宜，包括酷MA萌入台通關、在台灣的交通行程以及周圍協助酷MA萌溝通的助理選派，這是保護吉祥物的首要條件「吉祥物不是由人穿著扮演的，吉祥物本身就是一個有生命、有想法的角色」。拍攝的那幾天，台北幾乎都在30幾度的高溫，不論是熊讚或是酷MA萌的演出極限大約是30分鐘，我們必須要幫他們準備休息室，而且兩隻熊不能在同一間休息室中，這些細節也是在討論中，學習到的功課。
雙熊助理對主子們戀戀情深
整個拍攝過程中，最辛苦的除了熊讚以及酷MA萌之外，隨行的兩個吉祥物團隊，是最大的幕後功臣。拍攝前一天，酷MA萌為了該跟熊讚跳什麼舞特地到公司開會，因為舞蹈的內容除了酷MA萌之外，連助理也不知道。開會途中酷MA萌用手點了旁邊團隊助理，要了手板寫了「おしっこ」（想尿尿），當場大家哄堂大笑。吉祥物即便在這個時候，依舊要保持不說話的基本準則。助理除了要照顧酷MA萌的起居之外，還要記熟酷MA萌想好的舞步，在錄影的時候，就看助理站在前面，隨著礦工傳奇制度解析音樂一起跳舞，畢竟酷MA萌也要有人給小抄。台北的熊讚團隊表現也不遜於酷MA萌團隊，他們一樣準備了熊讚專用的保母車，而且隨行的兩為熊讚助理，就跟酷MA萌助理一樣，對於他們的「主子」充滿熱情。
吉祥物的目的要帶動觀光也要帶動經濟??
這次熊讚團隊的表現，也讓日本拍攝團隊留下很深刻的印象，他們很意外台北的熊讚居然可以如此的靈活討喜，有時候連酷MA萌都要懷疑自己是不是要被世代交替了？但是，台北熊讚還是有些美中不足的地方，熊本縣政府將酷MA萌升級成縣府的一級單位之後提升地方觀光經濟才是重點，現在酷MA萌周邊商品的經濟效益達到1,000億日圓以上。如果熊讚可以更明確的走向IP化，例如周邊商品的授權，趁著這一波在日本露出的機會，也許可以讓台灣的吉祥物有一個更明確發展方向。
▲館長提納智捷受關稅保護說，遭財政部打臉。（圖／翻攝自館長臉書）
記者吳靜君／台北報導
財政部關務署今（6）日表示，進口小客車現行的關稅稅率為17.5%，館長陳之漢所言關稅高達100%，與事實不符。
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